未來的新興項目 大道競速滑冰混雙接力賽
大道競速滑冰混雙接力賽在世界盃決賽舞台首度登場，沒人知道這會是什麼樣的比賽，但事實證明，這比賽還挺有看頭的。大道競速滑冰2019/20賽季在荷蘭的海倫芬劃下句點，中國的李奇時和Kahanbai Alemasi則成為史上第一組大道競速滑冰混雙接力賽金牌。選手們一致看好這個項目，加拿大的Isabelle Weidemann表示：「我自己是覺得蠻有趣的，希望觀眾也會喜歡。」
混雙接力賽由一男一女組成，在ISU大道競速滑冰世界盃決賽中，主要由同一個國家的人組隊，不過混合國家隊也可以。比賽賽制總共滑六圈，女選手滑第一圈、第四圈和第五圈，男選手則是負責第二圈、第三圈和最後一圈的衝刺。在這次世界盃決賽中，總共有七支隊伍參賽，分為兩組比賽，秒數最佳的隊伍贏得最後的勝利。
李奇時與Kahanbai的成績是2分58秒54，險勝奧地利的Vanesse Herzog和Gabriel Odor，他們的成績是2分58秒99，Ivanie Blondin和Antoine Gélinas-Beaulieu則是以3分0秒21拿下銅牌。
奧地利19歲的Odor，也是ISU世界青年滑冰競速錦標賽集體出發賽的冠軍，認為混雙接力賽在未來會很有看頭：「我覺得這個項目未來很有潛力，你看幾乎所有的運動項目都有混雙的賽事，如果大道競速也有的話會非常完美。」
不過只要是新的項目，選手都需要適應，包括接棒。儘管奧地利組合認為接棒沒有想像中難，他們事先也都預期過可能發生的事情，但是夾在兩組競爭激烈的加拿大組合中，還是造成了不小的麻煩。
和短道接力賽類似，大道競速滑冰混雙接力賽的接力也是以觸碰隊友為接棒，而且一定要在接棒區完成。Weidemann和Blondin在與男選手接棒時都遇到了一些麻煩，Blondin表示：「我們在練習的時候都還可以，但是在比賽中我錯過了接棒的時機，畢竟所有人的第一次，我想大家都還在摸索中。」
Blondin和Odor一樣，認為混雙接力賽在未來很有可能成為正式的比賽：「集體出發賽和團體競速賽也是這樣開始的。」Weidemann也說：「未來絕對有機會，特別是在這樣的比賽中，混搭一下做點特別的事也蠻好玩的，尤其是參賽人數比較少的國家，只有一兩個選手，這個項目對他們來說蠻好的。」
白俄羅斯選手Marina Zueva代表的就是大道競速滑冰的小國之一，她與Vitaly Mikhailov搭檔，在史上首次的混雙賽拿下了第五名，她表示：「我很喜歡，在賽季最後一天比這個很有趣！對觀眾和選手來說都很新鮮，傳統的比賽就是滑很多圈，有時候有點無趣，像這樣的項目會讓氣氛更加活絡！」
奧地利、中國和加拿大隊在2020年世界盃大道競速滑冰決賽頒獎合影。圖片來源：International Skating Union (ISU)
